Prüfung der Argumente für A-39-Planfeststellungsstopp und Flurbereinigungsfehler

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Verkehrs-Staatssekretärin Behrens sagt Prüfung der Argumente für A-39-Planfeststellungsstopp und zu Flurbereinigungsfehlern zu Verkehrsministerium kündigt in Gespräch mit A-39-Gegnern den Planfeststellungs-Beginn im Südabschnitt (unter Einschluss der Tank- und Rastanlage) für Anfang 2014 an und prüft gleichzeitig den B-4-Ausbau   Bei einem Gespräch mit Vertretern des Landesverbands Bürgerinitiativen Umweltschutz (LBU) und Bürgerinitiativen gegen die geplante A 39 in der letzten Woche in

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Umweltverband LBU bietet IHK Zusammenarbeit in Sachen Elbe-Seiten-Kanal an und warnt vor unzulässiger Verknüpfung mit A-39-Ideologien

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Der Landesverband Bürgerinitiativen Umweltschutz Niedersachsen (LBU) hat sich erfreut darüber geäußert, dass die IHK Lüneburg-Wolfsburg die Forderungen der gesamten Region nach einem raschen Ausbau des Elbe-Seitenkanals durch ein Gutachten des Hamburger Beratungsunternehmens HTK unterstützt. Dessen Empfehlung, dass viele Akteure nun gemeinsam für eine hohe Priorität dieses Projekt im Bundesverkehrswegeplan 2015 sorgen müssten, nehme auch der LBU ernst und biete der

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Ein Eber, ein Fuchs, die A39-Treibjagd und verdiente Schonzeit

Hallo zusammen, ein Eber der Brecht zitiert auf der Homepage unserer Hohnstorfer Kollegen vom anderen Ende der geplanten A39, brachte mich auf die Idee mit der A39-Treibjagd. Zu solch einem weidmännischen Ereignis laden örtliche Revierinhaber gerne mal externe Gäste ein. Entweder beteiligen sie sich am Treiben oder sie stehen als Schützen am Ende vor, zielen und machen im richtigen Moment

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Lies im Landtag gegen Vorfestlegung auf A 39 und für Alternative B-4-Ausbau

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Der Landesverband Bürgerinitiativen Umweltschutz Niedersachsen (LBU) begrüßt es, dass Landesverkehrsminister Lies am Donnerstag im Landtag eine Vorfestlegung auf den Bau von A 39 und A 20 eindeutig abgelehnt und dem entsprechenden Drängen von  CDU und FDP eine eindeutige Absage erteilt hat. LBU-Vertreter Eckehard Niemann zeigte sich zuversichtlich, dass die von Lies geforderte faire Abwägung von Nutzen und Kosten ein klares

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A39 bei Wolfsburger Verkehrskonferenz ohne Bedeutung

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Wolfsburger Verkehrskonferenz: Öffentlicher Nahverkehr im Zentrum der Diskussion – A 39 bedeutungslos   Der Landesverband Bürgerinitiativen Umweltschutz Niedersachsen (LBU) hat als Ergebnis der Wolfsburger Konferenz zur „Verkehrsinfrastruktur in der Region Braunschweig-Wolfsburg“ festgehalten, dass der geplanten A 39 zwischen Wolfsburg und Lüneburg offenbar keinerlei Rolle bei der Lösung der regionalen Verkehrsprobleme zugemessen wird. Wie andere Referenten habe Niedersachsens neuer Verkehrsminister Olaf Lies

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Chancen zur Verhinderung von A 39 und A 20 noch besser als zuvor

Umweltverband LBU zu den Verkehrs-Ergebnissen der rotgrünen Koalition: Ungeachtet der Tatsache, dass eine endgültige Absage der volkswirtschaftlich unsinnigen und regionsschädlichen Autobahnen A 20 und A 39 diesmal noch durch die SPD  blockiert wurde und auch die Grünen durch ein konsequenteres Verhandeln diese „Nonsens-Autobahnen“ stärker hätten in Frage stellen können, stellt der LBU fest: Die zuvor ohnehin schon großen Chancen der

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Delegation der Bürgerinitiativen drängt Koalitionäre zu A39-Absage

Der Besuch einer fünfzigköpfigen Delegation der vielen Bürgerinitiativen zwischen Lüneburg und Wolfsburg bei den Koalitionsverhandlungen in Hannover hat nach Einschätzung des Niedersächsischen Landesverbands Bürgerinitiativen Umweltschutz (LBU) den Grünen den Rücken gestärkt und der SPD nochmals nachdrücklich den Widerstand der betroffenen Regionen deutlich gemacht. Den Vertretern der Verhandlungskommission, dem SPD-Spitzenkandidaten Stephan Weil und dem grünen Landesvorsitzenden Jan Haude, wurde nach einem

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MEMORANDUM: Stoppt die Planung der A 39!

Scheitert die rot-grüne Koalition bereits vor ihrem Zustandekommen an den Differenzen in der Verkehrspolitik, insbesondere an den Differenzen hinsichtlich des Baus der A 39 zwischen Lüneburg und Wolfsburg? Im Getümmel der Koalitionsverhandlungen drohen die Fakten zu Sinn oder Unsinn dieses Straßenbauprojekts unterzugehen. Wir möchten hier in gebotener Kürze, aber mit Nachdruck, noch einmal an die wichtigsten erinnern. 1. Das Nutzen-Kosten-Verhältnis

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Bürgerinitiativen übergeben Memorandum an Rot/Grün am 01.02. 13Uhr in Hannover

Der Dachverband der Bürgerinitiativen gegen die A39, Keine! A39, ruft alle Mitstreiter auf, am kommenden Freitag nach Hannover zu kommen. In Hannover finden derzeit die Koalitionsverhandlungen zwischen SPD und Bündnis 90/Grüne statt. Die größten Diskussionspunkte stellen die Verkehrsprojekte dar. Allen voran die A39. Es ist wichtig, jetzt der Verhandlungskommission unseren Standpunkt noch einmal deutlich zu machen! Dieses Projekt muß heraus

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Umweltverband fordert von Rot-Grün klare Absage von A39 und A20

Der Niedersächsische Landesverband Bürgerinitiativen Umweltschutz (LBU) hat die jüngste Feststellung des designierten SPD-Ministerpräsidenten Stephan Weil begrüßt, wonach eine Finanzierung neuer Autobahnen in Niedersachsen durch den Bund unrealistisch sei. Umso mehr seien nun Grüne und SPD aufgefordert, in ihrem auszuhandelnden Koalitionsvertrag den Neubau von Autobahnen in Niedersachsen auszuschließen und die teuren und aussichtlosen Planungen zu stoppen. Dafür spreche allein schon die

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