A39 bei Wolfsburger Verkehrskonferenz ohne Bedeutung

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Wolfsburger Verkehrskonferenz: Öffentlicher Nahverkehr im Zentrum der Diskussion – A 39 bedeutungslos   Der Landesverband Bürgerinitiativen Umweltschutz Niedersachsen (LBU) hat als Ergebnis der Wolfsburger Konferenz zur „Verkehrsinfrastruktur in der Region Braunschweig-Wolfsburg“ festgehalten, dass der geplanten A 39 zwischen Wolfsburg und Lüneburg offenbar keinerlei Rolle bei der Lösung der regionalen Verkehrsprobleme zugemessen wird. Wie andere Referenten habe Niedersachsens neuer Verkehrsminister Olaf Lies

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Gemeinderat Ehra beschließt Vereinbarung mit Straßenbaubehörde

Die Diskussion, die sich am Mittwochabend im Ehraer Rat um die Herabstufung der Bundesstraßen entspann, drehte sich bis wenige Minuten vor Ende des öffentlichen Teils der Sitzung sehr wohl um den Kern der Sache! Nämlich um die Tatsache, dass noch in keiner Weise geklärt ist, in welchem Zustand sich die zu übernehmenden Straßen nach Beendigung eines angenommenen Autobahnbaus UND eines

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Unternehmer hält den A39 Ausbau für wenig sinnvoll

Zu dem geplanten Ausbau der Autobahn A 39 hier ein Auszug aus einem Briefwechsel zwischen einem bekannten FDP-Lokalpolitiker und dem Unternehmer Dipl.-Ing.(FH) Wolfgang H. Jander (WOLFGANG JANDER GmbH, Jembke). FDP-Politiker: Die demografische Entwicklung des ganzen Nordkreises Gifhorn ist so besorgniserregend, das uns keine Alternative zur A 39 bleibt. W. Jander: Den Zusammenhang zwischen der demagogischen Entwicklung im Nordkreis Gifhorn und

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Straßenherabstufungen durch A 39 bedrohen Landkreis-Leistungen für Bildung, Soziales oder Vereine

Vor massiven Folgekosten der geplanten A 39 für das Land Niedersachsen und der Landkreise Uelzen und Gifhorn und damit für alle Bürgerinnen und Bürger warnt der Landesverband Bürgerinitiativen Umweltschutz (LBU). Durch die Planfeststellung bzw. den – wenn auch recht unwahrscheinlichen – Bau der A 39 würden bisherige Bundesstraßen (B 4 oder B 244) zu Landesstraßen herabgestuft und bisherige Landesstraßen wiederum

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Mobil statt verplant – Deutschlands Dusseliges Dutzend!

Hallo zusammen, der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland e.V. (BUND) startet eine Kampagne für eine bürgernahe Verkehrsplanung und will damit erreichen, dass endlich das Chaos in der Verkehrsinfrastrukturplanung beendet wird. Auf folgender Webseite geht es speziell um unsere A39. Bitte intensiv das dortigen Kontaktformular nutzen, um den Druck auf unsere zuständigen Bundestagsabgeordneten zu erhöhen! https://web.archive.org/web/20171023065524/http://www.mobil-statt-verplant.de Das Planfeststellungsverfahren für den

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Die Ruhe vor dem Sturm der Entrüstung!

Hallo zusammen, heute Morgen bin ich entlang der geplanten Trasse der Autobahn A39 gejoggt. Es war doch erstaunlich ruhig entlang der Bundesstraße B248. Mehrere Minuten vergingen, bis sich mal wieder ein Fahrzeug näherte. Den Rückweg machte ich mitten auf der Kreisstraße 101 zwischen Jembke und Bokensdorf. Morgen früh, wenn ich meine Kinder zur Schule fahre, dann werden uns bestimmt wieder

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Pro und contra Autobahn A39 – Fakten statt Polemik

Der Bau von Autobahnen bringt in Deutschland schon lange kein messbares Wirtschaftswachstum mehr. Das war eine der zentralen Aussagen von Peter Pez, Professor am Institut für Stadt- und Kulturraumforschung der Leuphana-Universität Lüneburg. Pez war auf Einladung der Bürgerinitiative Hohnstorf nach Bienenbüttel gekommen und stand vor vollbesetzten Reihen. Um die etwa 200 Besucher zu fassen, mussten im Kuppelsaal des Gasthauses Moritz

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