„A-39-Schlüssel“ der FDP passt nicht

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Beim FDP-„Regionalforum in Uelzen bestätigte sich wieder einmal die Bedeutung der A 39 als reiner Propaganda- und Wahlkampfautobahn. Nach dem Motto: Wenn mir sonst für die Region nichts einfällt, fordere ich in Wahlkampfzeiten eben eine Autobahn als Heilsbringer. Immer mehr Bürger durchschauen diese seit 10 Jahren immer leereren Ankündigungen. Zumal der Verkehrshaushalt des Bundes schon jetzt für Reparaturen und die

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Gemeinderat beschließt Bürgerbefragung in Jembke

Hallo zusammen, heute waren wir bei der öffentlichen Ratssitzung in Jembke. Der vom Land Niedersachsen geplante Ausbau der Bundesautobahn A39 war, wie zu erwarten, ein Hauptthema. Bürgermeister Henning Schulze informierte die anwesenden Bürger darüber, dass er am 11. Oktober beantragt hat, die Umgehungsstraße für Jembke im neuen Verkehrswegeplan aufzunehmen. Des Weiteren verlas der Bürgermeister einen Brief von der Anwaltskanzlei Appelhagen,

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Widerstand muss Spaß machen!

Der neue Eberhard der Hohnstorfer Hallo zusammen, gestern waren wir mit sieben Personen bei der DEMO in Hohnstorf. Wir wollten damit unsere Solidarität bekunden und unsere Dankbarkeit ausdrücken. Nicht zuletzt kann man bei solchen Gelegenheiten den eigenen Motivations-Akku wieder füllen. Am leicht regnerischen Sonntagmorgen ging es an der Kanalbrücke Wulfstorf los. Zu Beginn wurde das neue Logo „Eberhard“ offiziell vorgestellt.

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Pressemitteilung: Buergerinitiative wuenscht Flexibilitaet von den A 39-Planern

Auf der Vorstellung des überarbeiteten A39-Tank- und Rastanlagen-Konzepts durch die niedersächsische Straßenbaubehörde in Bad Bevensen am vergangen Freitag machte die Bürgerinitiative „Natürlich Boldecker Land“ ihre Ablehnung sowohl des geplanten Mega-Rasthofs in Jembke als auch der geplanten A 39 deutlich. BI-Sprecher Günter Lamprecht bat die Planer zu prüfen, ob eine Verlegung der Rasthofs auf Gewerbegebiet an der schon existenten A 39

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Bericht von der Vorstellung des Rastanlagenkonzepts 12.10.2012 in BadBevensen – Planlose Planer

Hallo zusammen, heute haben wir uns nach Bad Bevensen zur Vorstellung des Rastanlagenkonzepts begeben. Insgesamt war das Boldecker Land dort zahlenmäßig sehr gut vertreten. Unsere Bürgermeister mit den Ratsmitgliedern bildete im Kulturhaus die größte Gruppe und sie taten ihre Meinung zu dem Umgang der Planer mit der Bevölkerung deutlich kund! Insgesamt bestätigt uns die Veranstaltung, dass es diesen jungen Planern

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Leserbrief: Wer Straßen sät, wird Verkehr (und Lärm) ernten

Man kann die Bürger von Tappenbeck und Jembke schon verstehen, wenn sie hoffen, dass die A39 den Verkehr durch ihre Ortschaften reduziert. Der augenblickliche Zustand ist beklagenswert. Die Karikatur, bei der zwei Bürger an gegenüberliegenden Seiten einer überfüllten Innerortsstraße stehen und rufen: „Wie bist du auf die andere Seite gekommen?“ Herübergerufen wird: „ Na, ich bin hier geboren“, beschreibt diesen

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Termine in dieser Woche – Dachverband Keine A39

Hallo liebe Aktive, wir haben in der kommenden Woche ziemlich viele Termine. Es gibt für die Region 2 Termine, bei denen es um die Neuaufstellung der Wunschliste des Landes Niedersachsen zum Bundesverkehrswegeplan ab 2015 geht. 10.10.2012 um 10.00 Uhr in Lüneburg Dienstgebäude IHK Lüneburg-Wolfsburg, Am Sande 1, großer Sitzungssaal 11.10.2012 um 10:00 Uhr in Braunschweig bis voraussichtlich 17.00 Uhr Stadthalle

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Bi Natuerlich Boldecker Land: Der Kampf gegen den Rasthof

Hallo zusammen, am gestrigen Sonntag haben wir unsere Mitstreiter in Hohnstorf zum Informationsaustausch getroffen. Dem Besucher dieses beschaulichen Ortes nahe Bienenbüttel werden in einer beeindruckenden Art und Weise die Einstellung der Bürger zu dem vormals geplanten Rasthof deutlich gemacht. Fast in jedem Vorgarten befindet sich ein Schild mit dem einheitlichen Logo – dem durchgestrichenen Rasthof Hohnstorf. Auch dort waren sich

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Studie belegt: Ortsumgehung deutlich effektiver als A39!

Hallo zusammen, es gibt eine Studie vom Zweckverband Braunschweig in welcher folgendes festgestellt wird. Zitat: „Insgesamt wird deutlich, dass die Ortsdurchfahrten im Zuge der B248 durch die ortsnahe Führung der Umgehungsstraße – wie im Projekt P26 unterstellt – eine größere Entlastung erfahren als mit dem im Planfall P2 unterstellten Weiterbau der A39.“ Gegenüberstellung der Verlagerungseffekte in Kfz/Tag Tappenbeck: Autobahn A39

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Konferenzen zur Vorbereitung des neuen Bundesverkehrswegeplans – fehlende Einbeziehung von Bürgern, Gremien und Umweltverbänden

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Hallo, liebe VertreterInnen von Bürgern, Bürgerinitiativen, Naturschutz-/Umweltverbänden, in Vorbereitung des neuen Bundesverkehrswegeplans bzw. der Entscheidung, welche niedersächsischen Verkehrsprojekte aus den Bereichen Straße/Schiene/Wasser beim Bund wie anzumelden wären, finden im Oktober die Regionalkonferenzen zum Bereich „Straßen“ in Niedersachsen statt, zu denen u.a. die Umweltverbände offenbar nicht eingeladen wurden. Für den Bereich Straße erfolgt die Koordination und die Bestimmung der Eingeladenen durch

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