Zukunftsplan statt Autobahn – Bildung statt sinnlosen Autobahn-Beton

Hallo zusammen! In den siebziger Jahren auf dem Heimweg von der Schule konnte ich viele Fahrgemeinschaften beobachten, die auf dem Weg zur Spätschicht ins VW-Werk waren. Damals gab es zudem noch zwei Buslinien, welche für Mobilität im Boldecker Land sorgten. Obwohl der Kraftstoff mittlerweile ein Vielfaches kostet, fahren wir heute mit größeren und schwereren Fahrzeugen größtenteils allein zur Arbeit. Es

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Neues aus unserem Abschnitt 7 der A39-Planung

Hallo zusammen, nun hat sich der Winter langsam verabschiedet und wir nehmen für den 04. Mai die nächste große Aktion in Angriff. Bitte tragt Euch diesen Samstag Nachmittag schon einmal dick im Kalender ein. Wer bei der Organisation mithelfen möchte, ist beim nächsten Bi-Treff am 18.04. um 19:30Uhr im Brauhaus Weyhausen herzlich willkommen. Aktuell passieren im nördlichen Teil unseres Planungsabschnittes

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Leserbrief: Flache Pro-A39-Argumente

Leserbrief an AZ Uelzen: Leserbrief zu etlichen AZ-Artikeln und Leserbriefen zum Thema A 39 in den letzten Wochen, u.a. zum Interview mit Herrn Franke, dem Interview „Ich möchte nicht in Ihrer Haut stecken“ (6.4.2013) und dem Leserbrief von Herrn Tiedge in AZ vom 6.4.2013: Die jüngsten Behauptungen einiger unentwegt A39-hoffnungsvoller Kommunalpolitiker über höhere Bundesstraßen-Ausbau-Kosten (gegenüber der Milliarde beim evt. Bau der

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Umweltverband LBU solidarisiert sich mit BUND Sachsen-Anhalt

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Die niedersächsische Naturschutzorganisation LBU – Landesverband Bürgerinitiativen Umweltschutz e.V. hat dem BUND Sachsen-Anhalt seine Solidarität bei der Klage gegen Abschnitte der „milliardenteuren und unsinnigen A 14“ und bei der Verhinderung von agrarindustriellen Großmastanlagen ausgedrückt. Man arbeite in diesen Bereichen seit langem eng und erfolgreich zusammen, z.B. bei der Verhinderung des Autobahn-Plan-Komplexes A14-B190n-A39. Es sei der gesetzliche Auftrag und die Pflicht

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Tappenbecker Spatzen pfeifen auf die A39

Hallo zusammen! Montagabend bei der öffentlichen Ratssitzung der Gemeinde Tappenbeck hatten sich gut 30 Bürger als Zuschauer eingefunden. Offensichtlich bewegt die A39 immer noch viele Einwohner! Die gleich zu Beginn durchgeführte Bürgerfragestunde, hinterließ bei einigen Personen eine blutdrucksteigernde Wirkung. Doch schlaue Politik-Füchse wie der Tappenbecker Bürgermeister Niklas Herbermann lassen sich nicht so leicht die Butter vom Brot nehmen und wissen

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Bürgerinitiative Natürlich Boldecker Land wird ein Jahr alt

Quelle: www.waz-online.de Hallo zusammen, heute vor einem Jahr wurde unsere Bürgerinitiative „Natürlich Boldecker Land“ gegründet. Wir haben seit dem einiges bewegt und neue Denkanstöße gegeben. Eine gute Bürgerbeteiligung ist wichtig für eine gesunde Demokratie! Wenn der Kleiderschrank voll ist, dann kaufen wir einen neuen Schrank und stellen ihn daneben, wenn der dann voll ist dann kaufen wir noch einen …!?

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Unternehmer hält den A39 Ausbau für wenig sinnvoll

Zu dem geplanten Ausbau der Autobahn A 39 hier ein Auszug aus einem Briefwechsel zwischen einem bekannten FDP-Lokalpolitiker und dem Unternehmer Dipl.-Ing.(FH) Wolfgang H. Jander (WOLFGANG JANDER GmbH, Jembke). FDP-Politiker: Die demografische Entwicklung des ganzen Nordkreises Gifhorn ist so besorgniserregend, das uns keine Alternative zur A 39 bleibt. W. Jander: Den Zusammenhang zwischen der demagogischen Entwicklung im Nordkreis Gifhorn und

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Pro-A39-Veteranentreffen in Wittingen – Schade um das schöne Geld

Hallo zusammen, gestern Abend in der Stadthalle Wittingen hatte die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr zu einer Informationsveranstaltung zum geplanten Ausbau der Bundesautobahn A 39 geladen. Insgesamt saßen 15 Leute, eine Gruppe aus Planern und „Experten“ auf dem Podium. Auf der anderen Seite wollten rund 180 Bürger  auf den aktuellen Planungstand im Abschnitt 5 und 6 gebracht werden. (Folie

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Zum Unsinn des geplanten A39 Ausbaus in Niedersachsen

Hallo zusammen, als kleine Lektüre zum Thema Straßenbau hier mal der Link zu einer Broschüre von MdB Dr. Toni Hofreiter: „Obwohl jedes Jahr Unsummen in den Neubau von Straßen gesteckt werden, gibt es einen immensen Rückstand bei der Erhaltung der schon existierenden Straßen. Politiker schneiden eben viel lieber blau-weiße Bänder durch, als dass sie Geld für eine Deckenerneuerung ausgeben. Mit

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