Presseerklärung Archive - Seite 3 von 4

Umweltverband gegen „bornierten Autobahn-Lobbyismus“ des niedersächsischen Unternehmerverbands UVN

28. Januar 2013 Eckehard Niemann

Der niedersächsische Landesverband Bürgerinitiativen Umweltschutz (LBU) hat die jüngsten Äußerungen des Unternehmerverbands Niedersachsen (UVN) als Beispiel für „einen gesellschaftsschädlichen und engstirnigen Konzern-Lobbyismus“ verurteilt. Die Forderung nach einem Bau der Autobahnen A 20 und A 39 sei angesichts des maroden Straßennetzes und fehlender Finanzmittel verantwortungslos. Die UVN-Beschimpfung der Grünen als „Bremser“ verkenne eklatant, dass der Bau dieser Autobahnen selbst von maßgeblichen

Umweltverband fordert von Rot-Grün klare Absage von A39 und A20

25. Januar 2013 Eckehard Niemann

Der Niedersächsische Landesverband Bürgerinitiativen Umweltschutz (LBU) hat die jüngste Feststellung des designierten SPD-Ministerpräsidenten Stephan Weil begrüßt, wonach eine Finanzierung neuer Autobahnen in Niedersachsen durch den Bund unrealistisch sei. Umso mehr seien nun Grüne und SPD aufgefordert, in ihrem auszuhandelnden Koalitionsvertrag den Neubau von Autobahnen in Niedersachsen auszuschließen und die teuren und aussichtlosen Planungen zu stoppen. Dafür spreche allein schon die

A39 in Niedersachsen abwählen! – Grün ist die Hoffnung

15. Januar 2013 Norbert Schulze

Empfehlung des Dachverbandes KEINE A 39 zur Landtagswahl Auf ihrer Januar-Sitzung in der vergangenen Woche in Bad Bevensen haben die Bürgerinitiativen gegen den Bau der A 39 beschlossen, eine klare Empfehlung zur Landtagswahl in Niedersachsen zugunsten von Bündnis 90/Die Grünen auszuspre- chen. Dachverbandssprecherin Annette Niemann begründet diesen Schritt mit dem langjährigen Engagement vieler grüner Kandidatinnen und Kandidaten gegen den Bau

A39 Wirtschaftsmotor oder Umweltkatastrophe?

11. Januar 2013 Norbert Schulze

Vortragsveranstaltung über das Für und Wider der A 39 Wer: Befürworter und Gegner der A 39 Wo: Gasthaus Meyer Hanstedt II Wann: 14.01.2013 19:30 Uhr Ablauf: Einführung Bernd Ebeling Rastanlage Riestedt: – Reinhard Meyer — BI Hohnsdorf Vortrag: Prof. Peter Pez — Institut für Stadt – und Kulturraumforschung Leuphana UNI Lüneburg Diskussion Lärm? Landraub? Kriminalität? Arbeitslosigkeit? Umweltzerstörung? Asphalt ohne Ende?

Der Ausbau der Bundesautobahn A39 bröckelt weiter

23. Dezember 2012 Norbert Schulze

Die Landesregierung hat nun zwei ehemals wichtige A 39-Projekte aus der Wunschliste des Landes gestrichen. „Der Dachverband der Bürgerinitiativen gegen den Bau der A 39 begrüßt diese Notbremsung der CDU, verlangt jetzt aber auch weitere Konsequenzen für den Rest der Planungen zwischen Lüneburg und Wolfsburg“, so Annette Niemann, Sprecherin des Dachverbandes. Die am Dienstag in Berlin an Bundesverkehrsminister Ramsauer übergebene Wunschliste für

Niedersachsen will jetzt noch mehr überflüssige Fernstraßen bauen

19. Dezember 2012 Norbert Schulze

VCD kritisiert Landesregierung für überlange Straßen-Wunschliste. Gratulation an A 21-Gegner Hannover: Der VCD-Landesverband Niedersachsen bewertet die gestern an Bundesverkehrsminister Ramsauer übergebene Wunschliste Niedersachsens für neue Fernstraßen als abstrus. „Jetzt hat die Landesregierung beim Straßenbau jedes Maß verloren“, kritisiert Hans-Christian Friedrichs, stellvertretender Landesvorsitzender des Verkehrsclub Deutschland (VCD). „241 neue und unbezahlbare Fernstraßenprojekte in Niedersachsen sind einfach fern jeder Realität“, so Friedrichs

07.01.2013 19:30Uhr: BUND befragt Kandidaten zur Landtagswahlkampf im Wahlkreis 5 zur A39 in Niedersachsen

18. Dezember 2012 Norbert Schulze

Die Diskussion um die geplante A39 hält an. Welchen Nutzen bringt dieses Großprojekt für unsere Region? Welche Vorteile, welche Nachteile werden die Bewohner der anliegenden Ortschaften durch die A39 haben? Welchen Schaden werden die vielen Naturschutzgebiete nehmen, die von der Trasse betroffen sind? Gibt es eine Alternative zur A39, die auch für fließenden Verkehr sorgt, aber Menschen und Natur weniger

Autobahn A39 – Fluch oder Segen?

16. Dezember 2012 Norbert Schulze

Was bringt der Bau einer Autobahn wirklich? Welche Alternativen gibt es? Diese und weitere Fragen beleuchtete Prof. Dr. Peter Pez (Institut für Stadt- und Kulturraumforschung der Leuphana Universität Lüneburg) in seinem Vortrag am vergangenen Donnerstag in Bienenbüttel. Die Ergebnisse seiner Forschungen dürften für die Befürworter der A39 ernüchternd sein. Lediglich wenige Mikrostandorteffekte stehen Problemen wie Suburbanisierung gegenüber. Auch eine verkehrliche

CDU Niedersachsen relativiert Bedeutung der Bundesautobahn A39

15. Dezember 2012 Eckehard Niemann

Der Umweltverband LBU hat die neue Positionierung der niedersächsischen CDU auf ihrer Internetseite begrüßt, der zufolge die die geplante A 39 bestenfalls zweitrangig wäre. Der LBU forderte Niedersachsens SPD zu einer ähnlichen Ehrlichkeit und zum Verzicht auf „hohle Wahlkampf-Autobahn-Projekte“ auf. Bei der Meldung der niedersächsischen Wünsche zum neuen Bundesverkehrswegeplan müssten anstelle der unsinnigen Autobahnen A 39 und A 20 endlich

Regionalkonzepte statt leeres Autobahn-Wahlkampf-Gerede!

30. November 2012 Norbert Schulze

Trotz der von der CDU-CSU-FDP-Regierungskoalition auf Bundesebene beschlossenen Erhöhung der Mittel für Verkehrsprojekte um 750 Millionen Euro bleiben nach Einschätzung des niedersächsischen Landesverbands Bürgerinitiativen Umweltschutz (LBU) die Autobahnbau-Ankündigungen für A 39 oder A 20 von CDU, FDP und SPD im niedersächsischen Landtagswahlkampf „nichts als leere Sprüche“. Der LBU forderte CDU, SPD und FDP zum Ende ihres „unseriösen und ungedeckten Autobahn-Wahlkampfs“

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